为落实省委、省政府工作部署，2月22日至23日，省交通运输厅航务处副处长魏忠林、省财政厅经济建设处副处长埃多安娜等一行5人到水富市，就制定水富港专项财政补助政策进行调研。

座谈会上，水富市政府就“港园城”战略规划、综合交通体系建设、水富港发展规划、提请解决金沙江宜宾至水富段航道整治、建设翻坝转运“绿色廊道”和水富经开区产业大道等情况作汇报；昭通高投水运投资开发有限公司就水富港建设运营情况和推进“水公铁”多式联运存在问题作汇报。

调研组指出，水富港位于长江经济带、成渝地区双城经济圈和滇中城市经济圈三大经济区域交汇处，是长江干线上游第一港，是金沙江流域翻坝转运最后一站，是云南省唯一能够实现3000吨级船舶江海直达的港口，对于引领云南融入长江经济带建设意义重大。近年来，水富港大胆先行先试，建设运营取得成效。2022年10月，水富港被交通运输部纳入第四批多式联运示范工程创建项目名单，水富港迎来发展良机。

调研组表示，将充分吸取此次调研收集到的可取意见建议，借鉴其他省市的成功经验，结合云南省实际，研究制定科学合理的补助政策，充分发挥政策对水富市建强综合交通体系、水富港发展“水公铁”多式联运的扶持激励作用，助推水富港实现健康长足发展。

会前，调研组在水富市委副书记、市长吴刚，市人大常委会主任陈国均，副市长吴涛的陪同下，先后深入水富经开区张滩产业园区、围墙坝产业园区、中小企业创业园、水富港物流园区、中嘴作业区进行实地调研。

昭通市财政局、交通运输局、地方海事局，水富市直相关部门和部分航运、物流企业负责人参加座谈。